特斯拉与支付宝合作,亮相车载支付新功能
特斯拉近日宣布与支付宝达成合作协议,双方于10月20日正式签署了车载助手项目的相关协议。根据双方提供的信息,特斯拉计划在中国市场的车载系统中上线支付宝的智慧停车服务,未来车主将通过空中升级(OTA)直接在车辆显示屏上支付停车费用,免去需要用手机扫描二维码或打开小程序的麻烦。特斯拉透露,旨在简化车载生活的更多功能正在积极开发中。但目前,双方仅透露了停车缴费这一应用场景,尚未说明具体的正式上线时间、支持的车型数量、覆盖的停车场范围及是否需绑定支付宝账户等细节。这也意味着,现有特斯拉车主无法即时享受这一新功能,因为还涉及到软件推送、停车场系统的改造及接口的联调等环节。
值得注意的是,支付宝车载助手并非特为特斯拉量身定制。该方案已与理想、比亚迪、小鹏、蔚来、吉利和东风等多家汽车制造商合作,覆盖了16个品牌及66款车型,使用车辆数量超过1000万辆。特斯拉在这个名列中属于后进入者。
自特斯拉进入中国市场以来,其车载系统一直沿用海外版,缺乏针对中国市场的本土化服务,导致车主对导航和娱乐功能颇有微词。随后,特斯拉通过OTA机制逐步引入腾讯地图、QQ音乐、网易云音乐及B站等服务,使车机功能得到改善。然而,真正的转折出现在交互体验上。2025年8月,特斯拉与字节跳动旗下的火山引擎达成合作,火山引擎将提供大模型服务。到2026年4月,特斯拉(上海)的车载语音大模型服务完成备案并于7月31日开始分批推送,引入了豆包大模型以支持导航设置、空调调控、媒体播放和车主手册查询等语音指令功能,DeepSeek Chat则提供AI互动。
在这次支付项目中,代入的性质有了变化。这不仅涉及交互方式的提高,还涉及账户管理、资金流转和责任划分。特斯拉之前已支持用支付宝支付电动汽车的充电费用和高级车载娱乐服务,但对于第三方停车场的支付一直缺乏能力。这次合作将视野从内容和语音服务扩展到交易场景,显示出双方对市场竞争的敏锐触觉。在中国的新能源市场中,车内体验已成为选购新车时的重要考量。理想车的座舱系统支持多项车辆设置的语音调节,而小米SU7则能够将手机应用投射到中控屏上,蔚来的语音助手能够处理点单等任务,各家车企都在争夺服务链的延伸,以提升车载功能的丰富度。
此外,合规性也是此合作的一大背景。受到数据本地化以及生成式AI备案要求的限制,自研的Grok算法无法在中国车载环境中直接应用,因此接入已完成备案并得到多款车型验证的本土服务商成了更为合适的选择。支付环节同理,在中国的停车场中,跨境支付体系并不适用,而本地广泛接受的则是支付宝和微信。
支付宝也在积极布局这一市场,面对即将达到饱和的手机支付市场,车载支付被视为下一波高频支付场景。支付宝将其服务产品化为车载助手,并在今年升级了智能座舱3.0解决方案,以将AI支付能力嵌入停车、票务、酒店和餐饮等服务中。针对合作伙伴的表现可以看到,理想车主可以通过语音助手调取支付宝小程序完成点餐、缴费和快递信息查询,甚至部分付款可以通过车内人脸识别进行确认。2023年9月,理想与支付宝的新一轮合作在停车缴费的基础上增加了加油和电影票购买功能,车主能通过语音查询加油订单并完成付款,理想i6更是展示了能够通过车载摄像头扫描停车二维码的技术。
对于支付宝而言,增加新的车企合作意味着可以不断拓展固定使用场景及提高账户活跃度。特斯拉的参与,标志着外资品牌也加入了这一生态,具有重要的示范意义,尽管短期内交易量的提升可能有限。
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